ईस्टर्न रेलवे के मालदा डिवीजन के अंतर्गत आने वाले भागलपुर-मंदार हिल और बाराहाट-बांका रेल सेक्शन पर ट्रेनों की गति मुख्यालय के निर्देश पर शुक्रवार से बढ़ा दी गई है।
भागलपुर-मंदार रेल सेक्शन में प्रस्तावित 110 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चलाने की शुरुआत हो गई है। इस रूट पर प्रयोग के तौर पर 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चलाई जा रही थी, लेकिन अब प्रस्तावित 110 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ही हर रोज ट्रेनें जाएंगी।
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more... रूट पर प्रयोग के तौर पर 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चलाई जा रही थी, लेकिन अब प्रस्तावित 110 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ही हर रोज ट्रेनें जाएंगी। इस सेक्शन में करीब 50 किमी तक नयी रेल ट्रैक स्पीड बढ़ाने को लेकर बिछाई गई है, जबकि बाराहाट-बांका रेल सेक्शन पर ट्रेनें अब 80 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से अस्थायी रूप से दौड़ेंगी। इस सेक्शन में स्पीड को 50 किमी प्रतिघंटा से बढ़ाकर 80 किमी प्रतिघंटा किया गया है। इस सेक्शन पर मुख्यालय के निर्देश पर प्रस्तावित गति 110 किमी प्रतिघंटा है। इस सेक्शन पर आगे ट्रेन की गति बढ़ाई जाएगी
please wait...Translate to EnglishTrains on the Bhagalpur-Mandar Hill and Barauni-Banka rail sections under the Maldah division of the Eastern Railway have been sped up as per the directions of the headquarters from Friday onwards.
The proposed speed of running trains at 110 kilometers per hour has been initiated on the Bhagalpur-Mandar rail section. Trains were previously running at a speed of 100 kilometers per hour on this route but now they will run at the proposed speed of 110 kilometers per hour every day.
New rail tracks have been laid for about 50 kilometers to increase the speed in this section, while trains on the Barauni-Banka rail section will temporarily run at a speed of 80 kilometers per hour. The speed has been increased from 50 kilometers per hour to 80 kilometers per hour in this section. The proposed speed on this section, as per the headquarters' directions, is 110 kilometers per hour. The speed of trains will be increased further on this section.
please wait...Translate to HindiEastern Railway ke Malda Division ke antargat aane wale Bhagalpur-Mandar Hill aur Barahat-Banka rail section par trains ki gati mukhyalay ke nirdesh par Shukravar se badha di gayi hai. Bhagalpur-Mandar rail section mein prastavit 110 kilometer pratighanta ki raftaar se train chalane ki shuruaat ho gayi hai. Is route par prayog ke taur par 100 kilometer pratighanta ki raftaar se train chalai ja rahi thi, lekin ab prastavit 110 kilometer pratighanta ki raftaar se hi har roz trains jayengi. Is section mein karib 50 kilometer tak nayi rail track speed badhane ko lekar bichaai gayi hai, jabki Barahat-Banka rail section par trains ab 80 kilometer pratighanta ki raftaar se asthaayi roop se daudenge. Is section mein speed ko 50 kilometer pratighanta se badhakar 80 kilometer pratighanta kiya gaya hai. Is section par mukhyalay ke nirdesh par prastavit gati 110 kilometer pratighanta hai. Is section par aage train ki gati badhai jayegi.