महाराजा के एक करोड़ लोन से शुरू हुई थी छोटी लाइन
इंदौर-महू-खंडवा छोटी लाइन पर 3 अगस्त 1878 को दौड़ी थी पहली ट्रेन
इंदौर(मध्यप्रदेश)। महाराजा तुकोजीराव द्वितीय ने लगभग डेढ़ सौ साल पहले 1864 में इंदौर में रेल लाइन डालने की योजना बनाई थी, लेकिन जटिल रास्तों और अत्याधिक खर्च की वजह से इसे अमल में नहीं लाया जा सका। उस वक्त देश में रेलवे पर ब्रिटिश एकाधिकार था। महाराजा ने भारत सरकार से अनुरोध किया कि इंदौर को खंडवा से रेल मार्ग के जरिए जोड़ दिया जाए।
होलकर...
more... स्टेट और ब्रिटिश सरकार के बीच लगभग 6 साल तक इसे लेकर लिखा-पढ़ी चलती रही। आर्थिक संकट का हवाला देकर ब्रिटिश सरकार ने परियोजना को रद्द करने का निर्णय लिया। महाराजा को खबर लगी तो उन्होंने ब्रिटिश सरकार को एक करोड़ रुपए की राशि लोन के रूप में देने की पेशकश की।
अंग्रेजों ने बाधा उत्पन्न करने के लिए लोन की अवधि 101 साल रखी। महाराजा ने यह शर्त भी स्वीकार कर ली। 1869 में यह लोन वार्षिक 4 प्रतिशत की ब्याज दर पर दिया गया। यह भी तय हुआ कि ब्याज के भुगतान के बाद जो भी लाभ होगा उसका आधा-आधा हिस्सा होलकर स्टेट और अंग्रेजों के बीच बंटेगा।
खंडवा से इंदौर लाने में लगे 9 साल
समझौते के तहत युद्ध स्तर पर रेलवे लाइन को खंडवा से इंदौर लाने के लिए काम शुरू किया गया, लेकिन इसे पूरा करने में लगभग 9 साल लग गए। 1878 में यह लाइन इंदौर पहुंची।
-1 जनवरी 1878 को खंडवा-इंदौर के बीच पहली रेल दौड़ी।
-इंदौर रेलवे स्टेशन 3 अगस्त 1876 को नक्शे पर आया। इस दिन इंदौर से फतेहाबाद के बीच ब्लास्ट ट्रेन चलाई गई। इस ट्रेन की कोचों में छत नहीं होती थी।
-11 जुलाई 1878 को इंदौर-रतलाम को रेलवे मार्ग से जोड़ा गया।
-एक अप्रैल 1956 को ब्रॉडगेज लाइन डली और इंदौर-उज्जैन के बीच ट्रेन शुरू हुई।
-19 अप्रैल 1956 को इंदौर-बिलासपुर के बीच एक्सप्रेस सुविधा शुरू हुई।
-1 अक्टूबर 1977 को इंदौर से दिल्ली का संपर्क हुआ।
-1 अप्रैल 1978 को इंदौर-मुंबई के बीच ट्रेन चली।
Source:
click here